INTERREGIONALE TRIVENETO ED EMILIA ROMAGNA - ADRIA (RO)

di Sonia Bertacchini

Domenica 27 Settembre presso il circuito internazionale di Adria (RO), si è chiuso il sipario sul campionato FMI emiliano/triveneto, ultima gara importantissima, visto che nessun titolo era ancora assegnato, gara che ha registrato un numero incredibile di iscritti.
Tra i tanti anche io, cat. rookie, ovvero i neofiti, ma questi ragazzi si son fatti notare sbattagliando con tutte le forze, dimostrando che questa categoria dei "principianti" sfornerà dei grandi piloti, e mi auguro proprio anche la sottoscritta.

Questa stagione mi ha vista impegnata solo in due gare, Pomposa e Adria, ma quest'ultima l'ho vissuta molto serenamente e il risultato è stato un gran divertimento e tanta soddisfazione!

Devo ringraziare per il supporto il mio team e soprattutto Giordano che ha deciso di seguirmi sia come meccanico che come avversario.

Al nostro arrivo le iscrizioni sono ancora chiuse quindi decidiamo di andare a controllare il tracciato e con mia grande preoccupazione noto che l'ultima parte del fetucciato è allagata! Giordi mi assicura che si sarebbe sciugato in tempo per le qualifiche..SPERIAM BENE!

Una dopo l'altra le varie categorie vengono chiamate per le prove libere, 10 minuti per familiarizzare con il tracciato(per me soprattutto con lo sterrato). La pista è in ottime condizioni, il tracciato è ben visibile ma l'asfalto molto freddo e quindi cerco di stare attenta a non strafare avendo le gomme fredde.
Il fetucciato è ancora molto bagnato e decido di mantenere una andatura lenta ma costante. Esito prove libere: Sufficiente! nessuna caduta.

Lo speacker chiama i rookies emiliani per le crono tramite trasponder e mentre ci controllano nel parco chiuso, Giordi mi consiglia di aspettara e lasciare andare gli altri per trovare il giro perfetto, senza ostacoli. Tengo d'occhio i ragazzi che sfrecciano uno dopo l'altro e intuisco il momento giusto per dare il massimo! Le gomme sono calde e do fiducia al grip, cercando di staccare più in la possibile e finalmente al 5° giro riesco a farmelo in solitaria. Concludo comunque in ultima posizione ..17esima!! Andiamo bene!
Siamo la seconda categoria in ordine di partenza, dopo le pit-bike,quindi ho due ore abbondanti di pausa pranzo per tranquillizzarmi e riposarmi.

All'una cominciano ad annunciare le categorie che devono prepararsi, il momento di controllare la moto, mettere le termocoperte e fare qualche preghiera a San Brembo e San Bridgestone..
L'ansia stranamente svanisce non appena ci chiamano uno ad uno per fare l'allineamento prima del giro di ricognizione.
Mi dico che non devo esagerare, ma il distacco comincia a diventare evidente nel fetucciato e quindi mi faccio attendere qualche istante.
Tutti allineati, ora non si scherza. I caschi rivolti verso l'alto, i tre semaforini che uno dopo l'altro si accendono e i motori che aumentano i giri. Una emozione unica la partenza, in mezzo a tutti questi ragazzi che
come me sicuramente sentono l'ansia e la responsabilità di dare comunque un gran bello spettacolo al pubblico che sta guardando con curiosità e aspettativa.
Con il mio Crf250 li perdo subito, staccano molto più lontano di me, ma non mi perdo d'animo! Le gomme sono a doc, è arrivato il momento di osare.
All'ingresso del fetucciato noto che l'acqua e quasi completamente sparita e riesco a farlo senza grossi problemi,ovviamente l'unico pensiero che ho è di fare attenzione a non ostacolare i doppiatori e cosa più importante non cadere!! Giro dopo giro il divertimento aumenta sempre piu. Giordi è secondo, io concluto ultima ma davvero soddisfatta sapendo di aver dato tutto quello che avevo! vedo ragazzi tra i paddok che mi sorridono col pollice alzato..beh..son soddisfazioni!
Gara 2 parto ancora più tranquilla, al primo curvone a dx un ragazzo cade, e inutilmente provo a darci gas,mi ripassa dopo un paio di curve, lo osservo e cerco di dare il massimo ma nel fetucciato vado davvero piano e quindi lo perdo. Dando sempre un occhio alle bandiere Blu cerco di tirare fuori la grinta e di staccare sempre un po più in là.
Quando mancano due giri alla fine noto un ragazzo a terra, non tutto é perduto allora! Bandiera a scacchi, chiudo con un penultimo posto miglior tempo 1.39.93! davvero felice noto che Giordi è arrivato secondo con un tempone 1.08.43! Una giornata da ricordare la nostra.