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CAMPIONATO ITALIANO SUPERMOTO E TROFEO HM HONDA
CASTELLETTO DI BRANDUZZO
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PARTITO ANCHE IL CAMPIONATO ITALIANO E I TROFEI TRA CUI QUELLO HM HONDA CHE VEDE DUE DONNE AL VIA.
Castelletto, 28 marzo 2010
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Sonia e Barbara hanno preso parte al trofeo HM HONDA e ci raccontano la loro avventura
Il report di Sonia:
Prima gara del trofeo HMsupermotard 2010..Castelletto di Branduzzo..Bertacchini Sonia c'è...
"A fare cosa,a vendere piadine???" vi chiederete!beh, a passare un bellissimo, emozionante, difficoltoso e faticoso w.e. all'insegna del Supermotard! con mia grande preoccupazione(tutt'ora non sono convintissima della scelta azzardata), ho deciso di iscrivermi anche a questo prestigioso trofeo, che mi ha fatto capire quanto sia faticoso e meraviglioso al tempo stesso questo mondo, quanta umanità e sportività possa nascondersi nel furgone accanto, la disponibilità di questi grandissimi piloti ad aiutarsi(AIUTARMI) senza paura e senza riserva alcuna!
detto questo..
Sabato mattina ore 06.40 arrivo al cancello del Motodromo di Castelletto..chiuso!
riesco ad entrare e lo spettacolo che si apre davanti è magnifico: silenzio, tutto tace,solo una piccola lepre che si aggira nello sterrato asfaltato, i big stanno ancora riposando mentre la sottoscritta è in piedi dalle 4.00 con l'ansia,paddock con i fiocchi e controfiocchi, furgoni familiari(per fortuna..), gazebo abbassati che lasciano intravvedere moto spettacolari, bandiere che sventolano team prestigiosi..e a me viene voglia di scappare..i posti migliori ovviamente sono stati occupati dal venerdì e a me tocca il piazzale sperduto senza corrente dietro le tribune! mannaggia..niente termocoperte per me! come da regolamento, tutti in fila dallo stand della Goldentyre per acquistare il treno di gomme punzonato e poi a fare il controllo licenze, fonometriche, punzonature e "pressione arteriosa"...io ero leggermente agitata!
le prove libere vanno maluccio,non do fiducia al grip, e soprattutto mi fa impressione lo sterrato asfaltato! come cacchio si fa??! a quardare quei ragazzacci della S1 sembra tanto una cavolata...whippate a gogo, gas spalancato, sgrubbate..la fanno facile loro!
Nelle qualifiche a fine giornata faccio un paio di giri poi esco avvilita..
La domenica invece mi sento carica, tutt'altro stato d'animo rispetto al sabato!!
Gara 1..un emozione unica, parto 19esima su 19..strano.. ma la pista mi piace, trovo il mio ritmo e nonostante tutto, mi diverto un mondo!! la moto allunga,è perfetta, ogni tanto mi scappa qualche piega fatta come si deve e ogni tanto sbaglio traiettorie ma..BELLISSIMO!!..ultima..e che mi importa?
Gara 2 è andata ancora meglio! non andate a guardare i tempi per favore..però fino a che non hanno iniziato a doppiarmi ho mantenuto un buon ritmo personale!
Dove ho sbagliato? che nello sterrato per paura di non so che cosa, tenevo la PRIMA!!
roba da matti..li ovviamente perdevo un sacco di tempo..
non oso immaginare cosa farò nei veri sterrati con sabbia polvere canale e altro...aiuto..
sta di fatto che anche domenica sono arrivata a casa felice, ogni volta imparo qualcosa, ogni volta conosco persone stupende, per nulla infastidite dal mio ritmo di guida..
CHE BELLO IL SUPERMOTARD!!
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Il report di Barbara
Prima gara del trofeo Hm, trofeo monomarca che si svolge in concomitanza con il campionato italiano supermoto!
Due giorni di gare e prove libere, per fortuna accompagnati in questa prima tappa da un bel sole e temperature decisamente primaverili!!
Sveglia all'alba per raggiungere la fantomatica Castelletto di Branduzzo, pista amata e temuta allo stesso tempo per il suo "sterrato asfaltato".
Il sabato giornata molto movimentata in quanto, vuoi per l'agitazione, vuoi per la poca esperienza in gare così rigorose, continuo a dimenticarmi
vari pezzi ed è una spola continua tra paddok e commissari per riuscire a finire le operazioni preliminari!
Superato il primo scoglio scopro che le gomme obbligatorie per il trofeo sono una mescola diversa da quella che avevo provato, decisamente più
dure, e mi ritrovo a dover domare una moto che va dove vuole nella prima sessione di libere.
Qualche modifica e la moto diventa più facile anche se il feeling con le gomme proprio non c'è!
Qualifiche relativamente buone, 15a posizione, poi però nella gara tutto si complica un po'.
Gara 1: partenza da schifo, ultima;, mi ritrovo buttata fuori dalla mischia che sgomita per risicare qualche posizione. Recupero a fatica e concludo 16a
Gara 2: meglio l'inizio e la gara in sè, mi diverto e concludo 13a ma totalmente senza frizione!!! tanto che cado ben due volte arrivata nel paddock..
Totale di giornata: 15a
Sicuramente le prossime gare cercherò di scalare ancora di più la classifica ma sono comunque molto contenta, in primis perchè mi sono divertita molto e secondo perchè
facendo un campionato del genere, molto difficile e di alto livello, non posso far altro che migliorarmi!!!
I miei complimenti anche a Sonia che ha avuto un gran coraggio a buttarsi nella mischia...
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Martina invece ha partecipato alla Coppa Italia ed ecco il suo racconto
Il report di Martina
gara1: sono partita male, sono stata tutta la gara 5a dietro a uno ho cercato in tutti i modi di passarlo ma niente... mi faceva un gran tappo alla fine a 2 giri dalla fine ho giocato il jolly sul panettone, lui ha cambiato traiettoria ho dovuto chiudere il gass e rallentare di brutto e cosi ci hanno passato i 2 dietro... cazzarola.... alla fine ho chiuso 7!
gara2: parto a bumbazza sto seocnda per 4 giri poi arrivano 2 cattivoni alle spalle.... uno mi ha salata via sul panettone ahahahah l'altro mi ha toccato dentro in una curva e poi un altro ancora mi ha superato nel "buco" in uscita dell'ondulato perchè ho preso dentro al cordolo in cemento e ho pure spaccato lo stivale..... beh dai alla fine ho chiuso 5a!
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