LUCI E OMBRE. Questa è l'impressione che ho avuto visitando l'Eicma 2008. Il nostro amato Supermotard sembra aver creato un un netta distinzione fra le Case produttrici che credono in questo settore e quelle che sembrano quasi essersi dimenticate della sua esistenza.
Il risultato è stato ammirare le nuovissime Husqvarna SM 450/530 RR e, poco più in là, cercare invano la versione 2009 della KTM Smr campionessa mondiale con Hiemer.
Certo che vedere lo stand TM mettere in bella mostra la 660 con cui il nostro Davide Gozzini ha sfiorato il titolo mondiale S2 e Benelli presentare finalmente la sua ricercata 450 motard, per poi non trovare nemmeno l'ombra allo stand Aprilia di una Svx, non può che farmi pensare che anche la casa di Noale si sia dimenticata di noi.
Che dire poi delle case del Sol Levante che delegano ai loro importatori l'allestimento dei propri modelli supermotard con risultati discutibili?
Ammirevoli gli sforzi di Valenti che presenta, su base Rmz una 450 supermotard molto ben realizzata; meno apprezzabili invece i risultati ottenuti da KL che propone la sua 450 partendo addirittura da un modello 2008 dimenticando lo step evolutivo che Kawasaki ha compiuto sulla nuova Kxf ad iniezione totalmente rinnovata .Un discorso a parte merita HM che ha creato, sulla base della ammiratissima Crf 450 2009, una bella supermoto, per poi ‘nasconderla' nei meandri dello stand Honda dimenticandosi addirittura di menzionarla sui cataloghi 2009.
Per fortuna c'è chi sembra guardare avanti proponendo modelli dedicati ai più giovani come la nuova Caballero Fantic Motor proposta nelle cilindrate da 50 e 125 cc.
Grandi attenzioni da parte di tutti i costruttori per le grosse supermoto stradali, ma questa e un'altra storia… Ma ora analizziamo quelle più "pistaiole"!
